Подшипники кондиционера в наличии
В автомобильном кондиционере подшипники являются слабым местом, ведь они продолжают работать даже если кондиционер выключен. Поэтому могут сломаться в зимнее время, когда нет необходимости в охлаждении воздуха.
Обнаружить их неисправность очень просто. На их ранней стадии износа можно слышать периодический шум из - под капотного пространства в виде гула. При этом он может появиться в тот момент, когда мотор прогрет, а иногда и вовсе при холодном двигателе.
На стадии достаточного износа подшипника звук не пропадает вообще и начинает звучать раздражающе. И, наконец, если он начинает греметь, то это говорит о его поломке. Но это не самое страшное, что может произойти.
Если подшипник заклинит, то кондиционер перестанет работать, может случится разрушение уплотнения компрессора, что в свою очередь, приведет к выгоранию изоляционного лака в обмотке электромуфты кондиционера.
Подшипники кондиционера являются подшипниками закрытого типа, другими словами они не подлежат ремонту. А для их поломки существует несколько причин. Во-первых, это слишком сильное натяжении ремня. Во-вторых, это естественный износ со временем, когда смазка становится густой и уже не смазывает шарики. Они начинают греться, происходит разрушение обоймы, и шарики собираются в одном месте. Далее происходит уже описанная история - заклинивание подшипника.
Поэтому наши специалисты рекомендуют менять подшипники кондиционера при возникновении первых шумов под капотом, не дожидаясь его полного разрушения.
Для ознакомления нашим покупателям: