Ремонт балок заднего моста автомобилей CITROEN и PEUGOET

При послеаварийном обслуживании машины выполняется ремонт балок заднего моста. Даже незначительные на первый взгляд деформации этой детали приводят к появлению специфического шума в работе авто и к небезопасным перегрузкам моста. Даже отклонения в 0,2 мм для балки недопустимы. Восстановление балок заднего моста представляет собой сложный технический процесс, который требует применения специального оборудования. Ремонт включает в себя такие стадии:

• 1   Первичная диагностика. С помощью угольника и щупа четко промеряют любые отклонения. В случае выявления деформации устанавливают специальные фланцы.
• 2   Подготовка. При сборке редуктора определяют наличие осевого люфта всех шестерен. Максимальное значение этого показателя – 0,1 мм.
• 3   Основной этап. Установка балки с фланцами на опоре гидравлического пресса выполняется таким образом, чтобы прижимные траверсы соответствовали зонам деформации. С использованием ограничительных опор и измерительных инструментов контролируется устранение деформаций на целевых участках.
• 4   Окончательная диагностика. Когда ремонт балок заднего моста завершен, деталь с проверочными фланцами подвергается финишным замерам.

Компания «Восход» ремонтирует балки заднего моста CITROEN. Заказывайте профессиональные услуги по доступным ценам. Кроме того, мы предлагаем вам ремонт и восстановление балки заднего моста PEUGOET. У импортных автомобилей других марок эта деталь в конструкции не используется.